Il sistema di canalizzazione monolitico ACO DRAIN® Monoblock è un canale dalla caratteristica struttura monolitica. Nasce da un metodo produttivo altamente innovativo che consente di lavorare il calcestruzzo polimerico, materiale di comprovata affidabilità e robustezza, in pezzi unici che non necessitano di saldature o ulteriori interventi. Vantaggi del sistemaAlta funzionalità La tipica struttura monilitica garantisce la massima sicurezza e stabilità in qualsiasi applicazione, in particolare in aree soggette a traffico veicolare intenso, sia misto che pesante, e lungo le autostrade. La famiglia di canali Monoblock si divide in tre diversi sistemi: il PD, garantito fino alla classe di carico D 400, il sistema RD e il sistema S, garantiti fino alla classe di carico F 900 secondo la nomativa UNI EN 1433: un’alternativa ideale alle soluzioni convenzionali. L’ampia sezione di flusso ed il caratteristico profilo a V garantiscono un drenaggio rapido ed efficace. Il canale è disponibile in colore naturale o antracite (a richiesta). Sezioni e spessori ridotti L’utilizzo del calcestruzzo polimerico, materiale estremamente resistente ed idraulicamente performante, garantisce portate di deflusso e classi di carico attraverso canali la cui sezione e i cui spessori sono ridotti rispetto agli equivalenti manufatti costruiti in calcestruzzo tradizionale, Ciò consente notevoli risparmi in termini di costi di scavo e di posa. Tenuta all’acqua Il Monoblock è un sistema a tenuta secondo la normativa UNI EN 1433. La sua superficie in calcestruzzo polimerico non assorbe acqua e non è soggetta a sbalzi di temperatura. Resistenza ad agenti chimici Il calcestruzzo polimerico è un materiale praticamente impermeabile. A differenza del calcestruzzo tradizionale, esso risulta perciò particolarmente resistente all’aggressione degli agenti chimici e ai comuni inquinanti delle acque superficiali, quali idrocarburi, acidi e grassi. Assenza di griglie Gli elementi monolitici rimangono sempre esteticamente gradevoli poiché non subiscono nel tempo gli effetti della corrosione e della ruggine.